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差一點又搭不上飛機了呢...虎航飛往仙台的搭乘全紀錄
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差一點又搭不上飛機了呢…虎航飛往仙台的搭乘全紀錄 | 2018 仙台東京行

本次記錄為 2018 年 2 月 14 日,除夕前一日的飛機,這次真的非常謝謝台灣虎航願意等我。
上次是搭樂桃的時候,為了在台北車站的兆豐提款機直接提領日幣的關係,但是因為熊熊忘記卡片的密碼,不只卡片被鎖住,還眼睜睜的錯過一班機場捷運的直達車。 搭上下一班的街場捷運到機場時,距離報到結束時間只剩下4分呢…,好險最後有趕上。
這次的話有乖乖的不在台北車站換匯,因為被媽媽拖到出門的時間,所以就直接搭機場捷運去到機場的兆豐銀行換匯。不過問題就發生了。

東北大震災 - 仰望天的奇蹟的一本松與岩張櫻老闆的微笑 | 2018 仙台東京行
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東北大震災 – 仰望天的奇蹟的一本松與岩張櫻老闆的微笑 | 2018 仙台東京行

其實我是要去的當天,日本朋友才告知要去這個地方。原本我想說太遠,想要搭新幹線和電車可能會比較快。不過發現因為海嘯的關係,靠近海岸的鐵軌已經受損或不見。電車部分的鐵軌尚未重建,而當地的巴士、租借車等等都非常稀少,就算用新幹線和巴士的方式,也要 3 小時,所以就決定搭日本朋友租得車一起去。

我想這是一般觀光客不會來的地方吧,連日本本地人都不會想要來的這個地方,更是很少人知道 2011 年東北大地震和大海嘯之後所變成的模樣。

而我自己一開始也沒有想過要來這個地方,一開始還在想說要不要拒絕他們,但是心裡覺得說如果不去的話可能會有點可惜,似乎會錯過什麼,而且繼續待在仙台市區好像也沒有什麼有趣的,所以我就一起去了。

日本精緻農業的威力 - ICHIGO WORLD 宮城草莓園摘草莓
[ 專題 ] 我看見的農業經濟 2018 仙台東京行

日本精緻農業的威力 – ICHIGO WORLD 宮城草莓園摘草莓 | 2018 仙台東京行

日本 2011 年大海嘯之後,其實這個草莓園附近包含車站都是處於毀滅的狀態,車站也是沒幾年前才重新剛蓋好的,但日本政府很積極地重新振興東北地區,而搭配這幾年精緻農業正是日本農林水產生希望的發展方向之一,日本各地都有不少這樣的觀光農場,於事我就趁去日本的機會,好好的去體驗所謂的精緻農業是什麼。 台灣有大湖草莓,但是果然還是日本當地的草莓比較大顆,而且不會因為大顆就不甜,這一點真的不得不佩服日本的栽種技術,不過我相信台灣也有辦法做到的。用 2000 日圓在 30 分鐘內,吃這個在東京百貨公司裡面販售的高級品種,光算就覺得划得來。